本网讯(记者 史洪芳)9月18日，记者从省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，近年来，我省高速公路网络体系日益完善，正在加快由“县县通”到“县城通”迈进。目前全省在建高速公路项目45个、里程2287公里，再创历史新高。预计到2025年，将新增高速公路通车里程1900公里，高速公路总里程达到6800公里以上。

省交通运输厅副厅长 孙东根

截至2023年底，既有省际高速断头路全面打通，进一步缩短了安徽与沪苏浙的时空距离，加强了与鄂、赣、豫等中部省份对接，省际交通联系进一步强化;目前全省在建高速公路项目45个、里程2287公里，再创历史新高。预计到2025年，我省将新增高速公路通车里程1900公里，高速公路总里程达到6800公里以上，高速公路密度达到4.85公里/百平方公里，六车道以上高速公路里程达到1100公里以上，高速公路主通道通行能力大幅提升。

据悉，在2021年，为进一步带动县域经济发展，促进乡村振兴，我省正式启动“县城通”高速行动。目前，舒城、阜南、黟县已成功实现县城通高速;合周高速寿颍段计划9月底前建成通车，实现霍邱县城通高速;合周高速颍临段、亳蒙高速二期工程正在抓紧开展施工，预计年底前实现临泉、涡阳县城通高速，届时全省所有县城区将实现15分钟内上高速。

近年来，我省持续完善高速公路网布局，实施“通道贯通”工程，加快实施沪武高速、德上高速、溧宁高速等待贯通路段，及铜陵、池州长江公铁大桥等过江通道建设，破解高速公路主干道瓶颈制约。实施“路网加密”工程，着力推进宁安高速、来六高速等皖苏、皖浙省际对接高速公路建设，有序推进阜淮高速、太蕲高速等连接中部地区和徐州至阜阳、五河至蒙城、天长至天柱山等城际互通的高速公路建设。实施“扩容改造”工程，以东向对接长三角、合肥都市圈辐射周边的高速公路大通道为重点，积极推进宁芜高速、沪陕高速、宁洛高速、芜宣高速、京台高速等路网功能突出、交通流量较大的高速公路扩容改造。