本网讯(记者 史洪芳)7月16日，记者从省政府新闻办举办的新闻发布会上获悉，今年以来，合肥海关对标学习沪苏浙，紧扣《海关支持长三角一体化发展重点举措》，深化改革创新，坚持“等高对接”“超高共进”，在推进落实长三角一体化发展方面采取了一系列举措，在帮助企业降低仓储、节省物流成本、减少通关时间方面取得显著成效。

合肥海关关长辛建民介绍，针对企业反映的部分特殊货物在口岸海关查验影响通关效率的问题，合肥海关于今年初在全国率先启动长三角海关特殊货物检查作业一体化改革试点。此项改革在信用管理和风险甄别基础上，实现分段、分类检查作业，有效降低口岸开拆查验对特殊货物的损害风险，进一步降低企业仓储、物流成本。启动至今，已有包括长鑫存储、合肥京东方在内的10家企业参与，备案试点货物447项，累计通关报关单53票，货值约2.43亿元。

实施沪皖“江海一港通”监管模式。3月合肥海关联合上海海关，推动省港航集团与上港集团协作，启动洋山—芜湖“江海一港通”联动接卸海关监管作业模式，打破地域限制，改“陆水中转”为更加便捷的“水水中转”，有效扩大安徽省港口运营的区位优势和辐射范围，创造更为畅通的物流环境，提升港口使用效率，降低企业成本。经估算，该模式下国内运输成本可节省30%左右。

积极探索与长三角地区海关协同开展企业集团加工贸易保税监管改革。目前已有合力叉车等4家企业开展试点，上半年应用企业集团加工贸易保税监管改革模式流转货物约1600万元。据企业测算，年节约保税物资占压资金约2000万元、税款50万元，订单响应时间从原来的3天缩短为半天。