本网讯（记者 史洪芳）6月21日，省政府新闻办召开新闻发布会，省交通运输厅副厅长徐敬启就近日正式印发的《安徽省高速公路网规划修编（2020年-2035年）》（以下简称为“《规划》”）进行通报。

《规划》提出，到2035年，安徽省高速公路规划总里程约10165公里（含展望线），路网总体布局由5条纵线、10条横线和54条联络线组成，形成“五纵十横”高速公路网，基本实现“各市有环线、县区有双线、重点城镇全覆盖、重要节点全连通、主要通道全扩容”，东接沪苏浙、西连鄂豫赣的高速公路通道服务能力有效提升，全面支撑交通强国建设和长三角区域一体化发展。新增里程2235公里，其中，新增高速公路31条、1935公里，远景展望线4条、300公里，路网密度达到7.26公里/百平方公里。

安徽将围绕提升长三角区域一体化水平，规划新增徐州-商丘等6条省际高速；围绕提升合肥都市圈辐射能力，规划新增了合肥—杭州、淮南—桐城2条高速；围绕提升与中部地区互联互通水平，规划新增淮北—永城等4条高速；围绕提升县际联通水平，规划新增五河-蒙城等11条县际高速公路；围绕优化完善路网结构，规划新增芜合高速合肥支线等8条高速公路；围绕远期发展需求，规划新增东至-鄱阳高速等4条远景展望线。

根据《规划》，安徽设区市城市基本有环线，县（市、区）通2条以上高速公路；县（市、区）城区实现10公里以内连通；国家级经济技术开发区、5A级景区、重要交通枢纽（民用机场、高铁枢纽和重要港区）、规划5万人以上城镇、123个全国重点镇实现20公里以内连通。基本实现市-相邻市、市-所辖县（市、区）短直连接；相邻县有1条高速公路连接。省际出口达到67个，比现有规划新增17个。

联通苏浙沪兼承担重要城际功能的主通道、合肥都市圈放射主通道全面扩容改造，全省六车道及以上高速公路总里程达4571公里，其中八车道2653公里，高速公路拥堵状况显著改善。合肥市对外放射高速公路出口通道达到19条，与周边省会城市、省内设区市之间有2条以上高速公路连接，省会城市的辐射能力明显加强。新增池州东流长江公路大桥、铜陵开发区过江通道、池州长江公铁大桥3处高速公路过江通道。到2035年，高速公路过江通道达15处。

“十四五”期间，我省将围绕建设“高速公路上的安徽”，以贯通、加密、扩容为重点，着力构建畅通高效的高速公路网，其中新建高速公路2787公里，改扩建高速公路456公里。到2025年，我省高速公路通车总里程达到6800公里，六车道及以上高速公路里程达到1100公里。