本网讯(记者 史洪芳)11月20日，记者从“美好安徽‘十三五’成就巡礼”系列新闻发布会上获悉，五年来，我省紧紧围绕民生服务薄弱环节，向改革要动力、向创新要活力，不断增强基础设施服务能力和公共交通服务水平，提升政务服务质量，全力推进城乡交通运输一体化、加速推进运输结构调整，真正解决出行难题，降低运输成本。

城乡客运实现一体化发展。在5个国家公交都市、30个省级优先发展公交示范城市、30个城乡客运一体化示范县的引领下，全省城乡客运服务水平快速提升，城乡道路客运发展水平4A级及以上等级的县比例达到98.4%，所有乡镇、99.9%建制村通客车，城市公交发展步入快车道，万人公交标台数逐年提高，新能源公交车大力推广，智能化信息化技术的应用极大提升了乘车体验。

运输结构实现持续优化。全面推进运输结构调整，实施“九大行动”(铁路运输升级行动、水运系统提升行动、公路货运治理行动、运输装备清洁化行动、多式联运提速行动、专业运输网络精品行动、城市绿色配送行动、省级示范试点行动、市场动能释放行动)，大力发展“互联网+货运物流”等新业态，全省经认定的网络货运平台43家，在我省设立分公司的省外网络货运企业8家。积极创建2个国家和10个省级多式联运示范项目，“铁水联运”“公水联运”“江海联运”等日趋繁忙。实施全省港口资源整合，组建省港航集团，实现黄金水道“一核两翼”集装箱班轮化运输，开通蚌埠—太仓淮河航道首条集装箱直达航线，芜湖港集装箱吞吐量突破100万标箱。全省93%县城建立物流配送中心，80%乡镇建立综合运输服务站，86%建制村建立物流服务点。

网约车等新业态蓬勃发展。按照交通运输部的统一部署，坚持鼓励创新、趋利避害、规范发展和包容审慎，积极推进网约车新业态发展，持续加大网约车行业监管力度。全省合规的网约车平台267家、车辆约3.5万台、驾驶员约14.9万人。我省网约车双合规订单率(车辆和驾驶员均合规)位居全国前列。

高速公路通行更加高效便捷。如期优质全面完成取消高速公路省界收费站各项任务，26个省界收费站正线改造、711套ETC门架系统、1192条ETC收费车道等关键工程建设对应国家的时间节点，全部提前完成，实现了高速公路“一脚油门踩到底”的目标;累计发行皖籍ETC套装用户389万，其中货车ETC套装用户28.85万，超额完成发行任务，目前我省共有ETC用户787万。同时，我省调整实施新的货车收费模式，由过去的计重收费调整为现在的按车型收费，并实施一系列差异化收费政策，经评估测算，实施新收费标准后，我省货车总通行费和每类车型通行费均呈下降趋势。自5月6日高速公路通行恢复收费以来，我省高速公路联网收费系统运行稳定有序，公路网通行顺畅，通行效率显著提升，公众出行更加便捷，撤站相关工作取得了良好的效果。

政务服务做到简政便民。持续推进“放管服”改革。“十三五”以来，坚持动态调整省级交通运输权责清单中行政审批事项，共承接国务院下放事项8项，下放管理层级事项2项，取消事项2项，调整事项类型2项。在政务服务工作中大力推行微笑服务、亲切服务、上门服务、预约服务、延时服务等举措，2016年在省政务服务窗口率先推行“只来一次”服务承诺，减少了行政权力中介服务事项，降低了制度性交易成本，给广大群众和企业带来了实实在在的获得感。

在交通疫情防控的大战中，我省交通运输行业日均投入约1.6万人，紧盯“防输入”，迅速构建“一圈一带一网”的交通运输防控体系(陆路环省防控圈、水路运输防控带、交通枢纽和运输工具防控网)，全力保路网畅通，始终未在高速公路主线设置检疫站点，做到“一断三不断”(坚决阻断病毒传播渠道，保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断)和“三不一优先”(不停车、不检查、不收费、优先通行)。建立健全省、市、县三级交通运输部门应急运输协调联动机制，先后完成交通运输部下达的运送防护服原材料、药品、移动医疗废物垃圾焚烧车等15批次的运输指令任务，道路运输应急和生产生活物资累计78.6万车次、937万吨，水路运输应急物资累计20.6万吨。抓好复工复产，切实发挥交通运输“先行”作用。

在抗击汛情保畅通的大考中，第一时间完善防汛Ⅰ级应急响应工作体制机制，一方面举全系统之力保通保畅保安全，累计投入人力192万人次、机械设备6万台套，抢通公路1421条2786处。紧急筹措下拨1960万元应急专项资金，支持公路水毁严重的地方第一时间抢通保通公路，确保水退路通。全面推进灾后重建工作，指导各地加大债券资金和公共财政投入，全力加快灾后重建工作，积极争取交通运输部灾毁补助资金11.15亿元。截至10月底，公路灾毁恢复重建项目完成投资15.3亿元，到今年底一般灾毁项目修复工作将全部完成。在“十四五”规划编制中，我们将统筹考虑公路防灾体系和能力建设，从源头上提高公路整体抗灾能力。